{"id":1,"date":"2019-04-01T02:00:21","date_gmt":"2019-04-01T02:00:21","guid":{"rendered":"http:\/\/einharz.com\/?p=1"},"modified":"2019-04-02T10:05:18","modified_gmt":"2019-04-02T10:05:18","slug":"hello-world","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/harald-john.de\/?p=1","title":{"rendered":"Energiewende am Strom"},"content":{"rendered":"<p>Schwerelos zieht der Wei\u00dfhaarige bei Flusskilometer 2741 vorbei. Heftigem Westwind zum Trotz. Wer in diesen fr\u00fchen Fr\u00fchjahrstagen entlang der Donau Rad f\u00e4hrt, kann es nicht \u00fcbersehen, auf der Asphaltpromenade Ulms ebenso wie in den Auen vor Erbach\u00a0 oder entlang der g\u00fcllegetr\u00e4nkten \u00c4cker G\u00fcnzburgs: Die Energiewende ist da. Nur\u00a0 anders als geplant. Neun von zehn Donauradler haben auf E-Bike umgesattelt.<\/p>\n<p>Kein schweres Atmen, kein verhaltenes Keuchen, nur das S\u00e4useln des Akkus. Akkustisch gesehen ein kleiner Schritt f\u00fcr die Menschheit, aber sonst? Eine Pest. Weniger unten an der Donau, da ist Luft f\u00fcr Toleranz. Aber oben im Allg\u00e4u oder auf der Schw\u00e4bischen Alb bedauert jeder Radler, der den Wind von vorne bekommt, den Tag, an dem Menschen ihr klappbares City-Bike oder Holland-Rad mit Einkaufskorb gegen das Elektrische eingetauscht haben.<\/p>\n<p>Kein steiler Gipfel, kein noch so abgelegenes Tal, wo nicht knallbunt gedresste E-Biker aufkreuzen. Letztes Jahr wurden deutschlandweit fast eine Million E-Bikes verkauft \u2013 Tendenz steigend. Allein im S\u00fcdwesten starben zuletzt 15 E-Biker, Strom t\u00f6tet. Offenbar ist der gemeine Pedelec-Fahrer mit Tempo 25 \u00fcberfordert. Nun soll nachgeschult werden.<\/p>\n<p>Vielleicht sollte in den Kursen nicht nur \u00fcbers korrekte Kurvenfahren oder ma\u00dfvolle Bremsen gesprochen werden, sondern \u00fcber sch\u00f6nsten Nebeneffekt des akkufreien Radelns: Es macht fit. Der Kreislauf rotiert, nicht der Motor. Das Herz pumpt. Wie bei den Ruderern in der Mitte des Stroms. Oder haben wir da im auff\u00e4llig schnellen Vierer ohne Steuermann gerade das Surren eines Akkus geh\u00f6rt?<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/harald-john.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_7644-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-107\" srcset=\"https:\/\/harald-john.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_7644-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/harald-john.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_7644-300x225.jpg 300w, https:\/\/harald-john.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_7644-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schwerelos zieht der Wei\u00dfhaarige bei Flusskilometer 2741 vorbei. Heftigem Westwind zum Trotz. Wer in diesen fr\u00fchen Fr\u00fchjahrstagen entlang der Donau Rad f\u00e4hrt, kann es nicht \u00fcbersehen, auf der Asphaltpromenade Ulms ebenso wie in den Auen vor Erbach\u00a0 oder entlang der g\u00fcllegetr\u00e4nkten \u00c4cker G\u00fcnzburgs: Die Energiewende ist da. Nur\u00a0 anders als geplant. Neun von zehn Donauradler &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/harald-john.de\/?p=1\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eEnergiewende am Strom\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harald-john.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harald-john.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/harald-john.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harald-john.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harald-john.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/harald-john.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":111,"href":"https:\/\/harald-john.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1\/revisions\/111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harald-john.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harald-john.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harald-john.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}